Горожане традиционно разделились на ярых противников велосипедизации и тех, кто выступает за экологичный вид транспорта. При этом Смольном сообщили, что протяженность соответствующей инфраструктуры приблизилась к 160 км. Всего в Петербурге проложено 50 велосипедных маршрутов, четыре из них были введены в эксплуатацию в 2025 году.
«Темпы строительства велодорожек с каждым годом становится все ниже. Еще лет 5-7 назад вводилось в строй порядка 30, а то и 50 километров в год. Сейчас администрация с гордостью отчитывается о том, что они, дай бог, в год построили 5 километров велодорожек. Из них возможно, что 2-3 объекта — это долгострой из прошлых годов. К сожалению, основной принцип — это делать велодорожки не там, где они действительно нужны и где востребованы, а там, где это удобно. И при этом они строятся довольно фрагментарно, маленькими кусочками по 500 метров. Большинству велосипедистов приходится по старинке пользоваться проезжей частью либо тротуарами, чтобы ездить», — комментирует руководитель «Петербургского велообщества» Павел Хусу.
Подробнее — в материале обозревателя Business FM Петербург Анны Лейбук.